數(shù)控車床三菱系統(tǒng)_數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械性能穩(wěn)定 ：

                  雙頭CNC數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)存在哪些限制要素

        近年來，我國的雙頭數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)雖然完成了快速的生長，當(dāng)前也面臨著良好的開展機(jī)遇，但從產(chǎn)業(yè)開展自身來說，仍舊存在著五大限制要素。
　　1 、自主創(chuàng)新才能缺乏。高速高精運動控制技術(shù)、動態(tài)綜合補(bǔ)償技術(shù)、多軸聯(lián)動和復(fù)合加工技術(shù)、智能化技術(shù)、高精度直驅(qū)技術(shù)、牢靠性技術(shù)等尚需進(jìn)一步打破。長期以來，我國雙頭數(shù)控車床制造業(yè)的根底、共性技術(shù)研討工作主要在行業(yè)性的研討院所停止。才能單薄，技術(shù)創(chuàng)新投入缺乏，引進(jìn)消化吸收才能差，自主創(chuàng)新才能不高，缺乏優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才。

 　　2 、高端數(shù)控系統(tǒng)受制于人。我國90%的數(shù)控系統(tǒng)需求國外進(jìn)口。雖然局部國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)廠家已根本控制多軸聯(lián)動、RTCP（旋轉(zhuǎn)刀具中心點）三維刀具補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)，其研制的高端數(shù)控系統(tǒng)也能滿足局部用戶的需求，但與國外產(chǎn)品相比，在技術(shù)程度上還存在很大差距。國內(nèi)能做的中、高端雙頭數(shù)控車床，更多處于組裝和制造環(huán)節(jié)，普遍未控制中心技術(shù)。高端數(shù)控技術(shù)目前主要控制在日本發(fā)那客、德國西門子、日本三菱三大廠商手中，進(jìn)口高端數(shù)控系統(tǒng)根本壟斷了中國國內(nèi)市場。

 　　3 、關(guān)鍵功用部件開展滯后。高端雙頭數(shù)控車床的開展主要取決于高端數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功用部件的開展。我國雙頭數(shù)控車床功用部件已有一定范圍，電主軸、主軸單元、數(shù)控系統(tǒng)等也有特地的制造廠家，其中個別產(chǎn)品的制造程度接近國際先進(jìn)程度。但整體上，我國雙頭數(shù)控車床功用部件開展遲緩、種類少、產(chǎn)業(yè)化水平低，精度指標(biāo)和性能指標(biāo)的綜合狀況還不過硬，特別在數(shù)控刀具方面滯后現(xiàn)象反映相當(dāng)激烈。由于國產(chǎn)刀具種類少、壽命低，嚴(yán)重影響雙頭數(shù)控車床效率的發(fā)揮。

 　　4 、產(chǎn)能擴(kuò)張過快招致產(chǎn)業(yè)構(gòu)造不合理。近兩年雙頭數(shù)控車床行業(yè)各企業(yè)廠房擴(kuò)建、設(shè)備置辦投入宏大，產(chǎn)能擴(kuò)張過快。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2011年全年雙頭數(shù)控車床行業(yè)累計固定資產(chǎn)投資額同比增長54.7%，其中設(shè)備工具置辦額同比增長54.0%.

 　　5、主機(jī)總體程度與國外差距較大。固然國產(chǎn)雙頭數(shù)控車床占比不時提升，但主機(jī)在中心研發(fā)才能和產(chǎn)品設(shè)計程度、精度、質(zhì)量、性能等方面都與國外先進(jìn)程度存在較大差距。市場急需的中高端雙頭數(shù)控車床如加工中心、數(shù)控車床、精細(xì)磨床和特種加工雙頭數(shù)控車床等主要依賴進(jìn)口；可以為用戶提供成套、成線效勞的企業(yè)很少，缺乏提供全套處理計劃或承當(dāng)更為復(fù)雜的工程總承包項目才能；產(chǎn)質(zhì)量量的穩(wěn)定性和牢靠性方面較差。

凱恩利  CK6146C排刀機(jī)∠45(可選）斜床身排刀車床可按配置來分分為兩種、

1.  CK6146B∠45斜床身(標(biāo)準(zhǔn)配置)---X軸行程700mm/（∠45排刀機(jī)46機(jī)/斜床身）

2.CK6146B∠45斜床身(高配置表)---X軸行程700mm/（∠45排刀機(jī)46機(jī)/斜床身）

如何選擇CNC加工廠家？

   目前機(jī)械加工行業(yè)領(lǐng)域，東莞有幾千家以CNC加工為主的廠家，更別提廣州、深圳甚至全國了； CNC加工服務(wù)范圍廣泛，屬于通用型外協(xié)加工廠商。如天上飛的、地上跑的、水里漂的，小到手機(jī)螺絲大到航天航空器材都需要CNC加工，復(fù)雜類零件加工也稱為精密CNC加工。

  但正是因為機(jī)械加工行業(yè)門檻低，好多黑心加工廠的遍地開花。多數(shù)使用劣質(zhì)材料加工隨便排放工業(yè)廢水來謀取利潤，零件加工質(zhì)量差壽命短給雇主企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。?

  所以我們選擇CNC加工廠的時候一定要去工廠實地考察，進(jìn)車間里看下環(huán)境，員工管理方面和員工職業(yè)素質(zhì)，這些都是選擇機(jī)械加工廠家的必須步驟，工廠是否正規(guī)，有沒有CNC加工實力！

  選擇一家好的CNC加工廠不僅是對自己負(fù)責(zé)同時也是對行業(yè)負(fù)責(zé)，只要有好管理、好環(huán)境、好技術(shù)、好企業(yè)，才能可以為更多的行業(yè)提供CNC加工服務(wù)！

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速度和精度是數(shù)控機(jī)床的兩個重要指標(biāo),  它直接關(guān)系到加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

       目前，凱恩利機(jī)械研發(fā) 生產(chǎn)的數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)采用位數(shù)、頻率更高的處理器，以提高系統(tǒng)的基本運算速度。同時，采用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu)，以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力，即提高插補(bǔ)運算的速度和精度

     速度和精度是數(shù)控機(jī)床的兩個重要指標(biāo)，它直接關(guān)系到加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。并采用直線電動機(jī)直接驅(qū)動機(jī)床工作臺的直線伺服進(jìn)給方式，其高速度和動態(tài)響應(yīng)特性相當(dāng)優(yōu)越。采用前饋控制技術(shù)，使追索蹤跡滯后誤差大大減小，從而改善拐角切削的加工精度。廣泛應(yīng)用于各類生產(chǎn)廠商。如果您還在為機(jī)械的效率而煩惱。歡迎來到凱恩利。